Кафедра портов, строительного производства, оснований и фундаментов
Заведующий кафедрой
Смирнов Виктор Николаевич
к.т.н, доцент
каб. 255 л.к.
тел./факс 334-38-77, м.т. 766
E-mail: SmirnovVN@spbuwc.ru
Кафедра: каб. 255,
м.т. 766,
E-mail: kaf_port@spbuwc.ru
Историческая справка:
Кафедры, как структурные подразделения первого транспортного высшего учебного заведения России – Института корпуса инженеров путей сообщения – были организованы в 1864 году. Одной из 12 образованных кафедр была кафедра внутренних водных путей и морских сооружений, объединившая группу специальных инженерных курсов (дисциплин) в том числе, приморские и другие гидротехнические сооружения.
В 1868 году кафедра была разделена на две самостоятельные кафедры: внутренних водных путей и приморских и портовых сооружений.
За годы существования кафедра меняла название, и ее возглавляли:
1872 – 1898 гг.- кафедру «Приморские и портовые сооружения» возглавлял профессор Нюберг А.Г.;
1900 – 1902 гг. – профессор Вознесенский Н.И.
1902 – 1930 гг. - кафедру «Портовых сооружений» – профессор Тимонов В.Е.
1930 – 1960 гг. - кафедру «Портов» - профессор Ляхницкий В.Е.
1960 – 1968 гг. - кафедру «Гидротехнических сооружений и портов»; зав. каф. инженер-гидротехник проф. Семанов Н.А.; зам. зав. кафедрой по направлению порты – доцент Штенцель В.К.;
1968 – 1990 гг. - кафедра «Портов, строительного производства, оснований и фундаментов» - инженер-гидротехник профессор Штенцель В.К. (1919-2000 гг.);
1990 – 2005 гг. - инженер-строитель, профессор Нарбут Роман Михайлович;
2005г. по настоящее время – инженер-гидротехник, профессор Гарибин Павел Андреевич.
Особенностью работы кафедры все годы ее существования являлась подготовка специалистов-транспортников и решение научных и практических задач портостроения России.
Дисциплина «Портовые сооружения» первоначально включала следующие основные разделы: общие явления, происходящие в морях; учреждение портов; предохранение портов от обмеления; обозначение берегов, проходов, мелей и подводных камней. Первым учебным пособием в области портовой гидротехники были «Лекции о морских сооружениях» профессора М.Н. Герсеванова, литографированные в 1861г. В 1870г. профессор В.В. Салов издал в двух частях «Курс портовых сооружений» с атласами чертежей, а в 1890-1895 гг. аналогичный курс издан профессором А.Г. Нюбергом в шести частях, в котором были введены дополнительные разделы: набережные; действие морской воды на строительные материалы; механизмы, употребляемые в портах для выгрузки, погрузки и передвижения товаров; морские шлюзы обыкновенные и каменные. Большое внимание отводилось изучению движения наносов и изменению очертания морских берегов. «Курс портовых сооружений» А.Г. Нюберга являлся не только учебным пособием, но и руководством для инженеров-гидротехников при проектировании и строительстве портовых сооружений.
В 1903-04 учебном году дисциплина «Портовые сооружения», с целью улучшения подготовки студентов к службе в торговых портах, была дополнена необязательным курсом «Мореходное искусство» (судовождение), в котором изучались вопросы навигации, лоции, морской практики и астрономии.
В 1916 г. был издан «Курс портовых сооружений» профессора Б.Н. Кандибы, в котором рассматривались вопросы использования железобетона при проектировании портовых сооружений.
Большой вклад в развитие дисциплины внес профессор В.Е. Тимонов. В 1905 г. им были опубликованы «Материалы для курса морских сооружений», а в 1908-1910гг. – «Морские сообщения и портовые сооружения. Эллинги и доки» в двух частях. В них рассмотрены вопросы устройства продольных и поперечных судостроительных эллингов, бассейнов, молов, набережных и сухих доков.
В конце 20-х годов дисциплина «Портовые сооружения» была разделена на два самостоятельных курса: «Устройство и содержание портов» и «Оборудование портов». Для этих курсов профессором В.Е. Ляхницким были подготовлены новые учебники: «Морские и речные порты» (1926 г.), «Механизация перегрузочных работ на водных путях» (1926 г.) и «Механизация перегрузочных работ на морском транспорте» (1929 г.).
С середины 20-х годов прошлого века складывается отечественная школа современного портостроения. Большим событием в становлении этой школы был выход в свет монографий профессора Е. В. Ляхницкого «Курс морских и речных портов» (1926 г.), «Механизация перегрузочных работ на речном транспорте» (1931 г.), «Курс морских и речных портов» (2-е издание 1932 г.), «Производство портовых технических изысканий» (1932 г.), «Оборудование портов для перегрузки и хранения грузов» (1934 г.), «Портовые сооружения» (2-х томное издание 1938, 1939 гг). В трудах В.Е Ляхницкого обобщен опыт проектирования причальных, оградительных и судоремонтных сооружений.
В послевоенный период кафедра принимала активное участие в конференциях по восстановлению разрушенных 50 причалов морских и 230 речных портов и пристаней в европейской части страны.
В 1947 г. вышла в свет книга В.Е. Ляхницкого «Проектирование речных портов»; в 1948 г.– четвертое издание курса «Морские порты»; в 1953-55 гг. издан коллективный двухтомный учебник «Портовые гидротехнические сооружения»; в 1956г.– под тем же названием монография.
В 50-60-е годы под руководством В.Е. Ляхницкого ведущими специалистами В.К. Штенцелем и И.А. Степановым успешно решается проблема обеспечения благоприятного волнового режима на акваториях водохранилищных портов, ряд теоретических вопросов по волнам и их воздействию на портовые ГТС.
В 60-80-е годы на кафедре развивается и успешно функционирует востребованное производством направление оценки несущей способности эксплуатируемых портовых гидротехнических сооружений, изменение несущей способности сооружений во времени, оценка надежности и долговечности сооружений.
Под руководством зав. кафедрой проф. В.К. Штенцеля проф. А.Я. Будиным подготовлены и выпущены «Временная инструкция для работников портов по наблюдению за портовыми сооружениями» (1972 г.); «Правила технической эксплуатации портовых сооружений (1974, 1986 гг.); «Методические указания по определению несущей способности существующих причальных сооружений (1988 г.); в 1974г. выходит в свет монография «Тонкие подпорные стенки» (авт. Будин А.Я.); в 1977 г. издано учебное пособие «Порты и портовые сооружения» (авт. Штенцель В.К и Соколов К.А); монографии: «Эксплуатация и долговечность портовых ГТС»(1977 г., автор Будин А.Я.); «Тонкие подпорные стенки для условий Севера (1982 г., автор Будин А.Я.); справочное пособие «Набережные» (1979 г., авторы Будин А.Я, Демина Г.А).
В учебный план подготовки инженеров-гидротехников введена дисциплина «Техническая эксплуатация портовых гидротехнических сооружений» и для инженеров-механиков портовой подъемно-транспортной техники – «Порты, портовые сооружения и их техническая эксплуатация». В этот период на кафедре работают более 30 преподавателей и научных сотрудников, выполняя учебную нагрузку и паспортизацию большинства речных и водохранилищных портов страны.
К становлению и развитию кафедры причастны проф. М.Н. Герсеванов, проф. В.В. Салов, А.Г. Нюберг, В.Е. Тимонов, Б.Н. Кандиба (выпускник 1891года, в 1897 г. составил и опубликовал подробное описание производства работ в Литовском порту, в 1903 г. составил первую общую программу портостроительства, в 1908 г. составил и издал коллективный труд портовых инженеров «Приморские торговые порты Европейской России», «Курс портовых сооружений», 1916 г., в 1924 г. книга «Русское портостроительство в период войны 1914-1918 гг.» (подробное описание северных и восточных портов), в 1926 г. составлена технико-экономическая записка о перспективном плане улучшения и развития торговых портов СССР.
Под руководством В.Е. Тимонова на кафедре «Портовые сооружения» начинали свою научную и педагогическую деятельность Н.М. Герсеванов, В.Е. Ляхницкий, А.В.Ивановский, А.И. Никольский, А.И. Рихтер, К.В. Щука.
На протяжении нескольких десятков лет с В.Е. Ляхницким работали видные специалисты в области гидротехнического строительства, профессора И.Н. Сиверцов, Б.Ю. Калинович, М.Ф. Клочанов, И.В. Яропольский, доценты: Н.А. Смородинский, Н.Н. Литвинов, Б.М. Лозовский, Н.Н. Соболев, Я.Х. Каган, Б.А. Кузнецов, инженеры Д.Г. Романов, М.М. Стрельчени и др.
В 60-80-е годы под руководством В.К. Штенцеля на кафедре успешно работают доценты Г.А. Соболев, А.И. Победоносцев, Н.И. Вяземская, Д.Г. Ромашов, А.И. Котов, инженеры-гидротехники Е.В. Калинин, В.М. Кириллов, Ю.А. Перевязкин, талантливый педагог Ю.А. Баснин.
В 70-е годы при кафедре создана лаборатория ТЭПГС, коллектив которой насчитывал около 30 научных сотрудников. Научным руководителем лаборатории был проф. А.Я. Будин.
Кризис хозяйственной деятельности в России в 90-е годы негативно отразился и на кафедре. Сейчас кафедра насчитывает 7 преподавателей и одного техника.
В настоящее время задачей кафедры «Портов, строительного производства, оснований и фундаментов» является качественная подготовка специалистов инженеров-гидротехников и оказание помощи предприятиям в решении их проблем.
Профессорско-преподавательский состав кафедры:
1. Гарибин П.А. д.т.н., профессор;
2. Перевязкин Ю.А. к.т.н., профессор;
3. Кириллов В.М. д.т.н., профессор;
4. Кукуй А.Л. д.г-м.н., профессор;
5. Иванов А.В. к.т.н., доцент;
6. Панченко Н.М. к.т.н., доцент;
7. Горгуца Р.Ю. ассистент.
Дисциплины кафедры:
1. Гидротехнические сооружения водных путей, портов и континентального шельфа
2. Порты
3. Портовые гидротехнические сооружения
4. Устройство портов
5. Сооружение портов и транспортных терминалов и их техническая эксплуатация
6. Техническая эксплуатация портовых гидротехнических сооружений
7. Основания и фундаменты
8. Механика грунтов
9. Водохозяйственное строительство
10. Подводно-технические работы и водолазное дело
11. Производство гидротехнических работ
12. Технология и организация строительного производства
13. Общая геология и гидрогеология
14. Инженерная геология
15. Материаловедение и технология конструкционных материалов
Учебно-методические издания кафедры:
1. Коровкин В.С. "Технология прокладок и технических организаций" СПГУВК, 2003г.
2. Шишлов С.Б., Кириллов В.М., Инженерная геология и св-ва грунтов. Уч.пособие, СПб., ИПЦ ФГОУ СПГУВК, 2005г.
3. Иванов А.В. М/У по "Материаловедению и теории конструкции металлов", 2003г.
4. Ю.А. Перевязкин. "Портовые гидротехнические сооружения. Методические указания к лаб. занятиям". СПГУВК, 2000г.
5. В.К. Штенцель, Ю.А. Перевязкин. «Порты и портовые сооружения». Часть2. «Свайная набережная с высоким свайным больверком». Методическое указание по выполнению курсового проекта, СПГУВК, 2000г., 84с.
6. Ю.А. Перевязкин «Сооружения портов и транспортны терминалов и их техническая эксплуатация. «Часть 1. Устройство портов», Учебное пособие, СПГУВК, 2007г, 115с.
7. «Часть 2. Портовые гидротехнические сооружения». Учебное пособие. СПГУВК, 2007г., 153с.
8. «Часть 3. Техническая эксплуатация портовых гидротехнических сооружений». Учебное пособие. СПГУВК, 2007г. 83с.
9. Ю.А. Перевязкин «Сооружения портов и транспортных терминалов и их техническая эксплуатация». Методические указания по выполнению практических работ. СПГУВК, 2006г. 39с.
10. Ю.А. Перевязкин «Компоновка порта». Методические указания по выполнению курсового проекта. СПГУВК, 2006г. 58с.
11. Ю.А. Перевязкин «Устройство портов. Часть 1». Методические указания к практическим занятиям и по выполнению курсовой работы. СПГУВК, 2007г.57с.
12. Часть2. «Подпорные стенки» Методические указания по выполнению практических работ. СПГУВК. 2007г, 45с.
13. Ю.А. Перевязкин, П.А. Гарибин «Устройство портов. Часть2. Подпорные стенки». Учебное пособие. СПГУВК. 2005г, 138с.
14. Устройства портов. Часть 2. "Подпорные стенки" М/У к практическим занятиям, СПГУВК, 1999г.
Научные публикации и НИР:
Учебно-лабораторная база :
1. Учебная лаборатория предназначена для выполнения лабораторных работ по дисциплинам: «Основания и фундаменты», «Инженерная геология», «Материаловедение и технология конструкционных материалов», «Техническая эксплуатация портовых гидротехнических сооружений» (ауд. 135,137).
2. Лаборатория им. проф. В.Е. Тимонова – волновой лоток для выполнения лабораторных работ по дисциплине: «Гидротехнические сооружения водных путей, портов и континентального шельфа» (ауд. 157).
3. Научная лаборатория технической эксплуатации портовых гидротехнических сооружений (ауд. 255).