Кафедра судоремонта
![]() |
Заведующий кафедрой Вихров Николай Михайлович д.т.н., профессор каб. 67 тел./факс 334-38-86, м.т. 886 E-mail: VihrovNM@spbuwc.ru Кафедра: каб. 67 |
Историческая справка
Кафедра создана в 1998 году на базе Канонерского судоремонтного завода. Главной задачей кафедры является организация и осуществление практической подготовки будущих специалистов следующих факультетов: судомеханического, судоводительского, портовой техники и электромеханики.
Николай Михайлович Вихров родился в 1949 году в Новгородской обл. В 1971 году окончил судомеханический факультет Ленинградского института водного транспорта.
Работал на Канонерском судоремонтном заводе инженером-технологом, мастером, заместителем начальника цеха (1971-1983), заместителем начальника и начальником отдела труда и заработной платы (1983-1986), заместителем директора завода (1986 -1987), начальником базы технического обслуживания флота Балтийского морского пароходства (1987 – 1989).
С 1989 года является генеральным директором ЗАО «Канонерский судоремонтный завод».
В СПГУВК работает по совместительству с 1995 года. Был доцентом (1995 – 1997) и профессором (1997 – 1998) кафедры технологии судоремонта и судостроения. С 1998 года заведует кафедрой судоремонта.
Кандидат технических наук с 1995 года, ученое звание доцента получил в 1997 году, доктор технических наук с 2004 года, ученое звание профессора присвоено в 2007 году.
Н. М. Вихров является автором более 50 научно-производственных и учебно-методических трудов. Избран президентом Ассоциации судоремонтных заводов России, член Морского Совета при правительстве Санкт-Петербурга, старшина Морского собрания Санкт-Петербурга. За успехи в работе ему присвоено почетное звание «Заслуженный работник транспорта Российской Федерации», награжден орденом за заслуги перед Отечеством IV степени.

Канонерский судоремонтный завод основан в 1883 году, в настоящее время является высокотехнологическим предприятием, способным решать любые технические задачи судоремонта и модернизации судов:

докование судов (4 плавучих дока с максимальной грузоподъемностью 35600 т);
ремонт дейдвудного и рулевого устройств;
очистка и окраска корпусов судов;
корпусные работы;
ремонт главных и вспомогательных двигателей;
ремонт котлов;
ремонт вспомогательных механизмов и судовых устройств;
ремонт и замена трубопроводов;
ремонт электродвигателей, генераторов, электрооборудования и средств навигации;
модернизация судов.

Канонерский судоремонтный завод сертифицирован по международной системе качества ИСО 9001:2000, имеет сертификаты РМРС, РРРС, Germanischer Lloyd, Lloyd's Register, DNV.
На заводе действует Аттестационный центр, сертифицированный классификационными обществами РМРС, РРРС и Ростехнадзором.
На заводе проходят производственную технологическую практику студенты университета III, IV и V курсов, обучающихся по специальностям «Судовые энергетические установки», «Эксплуатация судовых энергетических установок», «Электропривод и автоматика промышленных установок и технологических комплексов».

За время прохождения практики студенты изучают назначения завода, его структуру, производственную программу, схему управления, а также характеристики объектов, изготавливаемых и ремонтируемых на заводе. Знакомятся с судоподъемными сооружениями предприятия.
На технологической базе завода, непосредственно в цехах, технологическим и констукторском отделах изучают и разрабатывают технологические процессы ремонта корпусных конструкций, судовых технических средств. Изучают современные методы дефектации и испытания механических свойств материалов применяемых при судоремонте.
На заводе также проводятся практические занятия по судоремонту для студентов IV и V курсов, обучающихся по специальности «Судовождение». При этом студентов знакомят с правилами подготовки и сдачи судна в ремонт, проведение ремонта и оформлением необходимой документации и договоров.
На заводе проходят электромонтажную практику курсанты III курса колледжа водного транспорта, обучающиеся по специальности «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (на водном транспорте).

Заведует кафедрой доктор технических наук, профессор Н. М. Вихров. В штате кафедры д. т. н., профессор А. А. Шнуренко и кандидат технических наук, доцент А. М. Афанасьев. В предыдущие годы на кафедре работал кандидат технических наук, доцент В. А. Бровиков.

Профессорско-преподавательский состав
| Фото | ФИО, должность, ученая степень, ученое звание | Читаемые дисциплины |
![]() |
Вихров Николай Михайлович Зав. кафедрой д. т. н., профессор | Технология судоремонта, Техническое обслуживание судна и судоремонт |
![]() |
Шнуренко Анатолий Алексеевич д. т. н., профессор | Технология судоремонта, Техническое обслуживание судна и судоремонт |
![]() |
Афанасьев Анатолий Михайлович к. т. н., доцент | Основы судоремонта, Техническое обслуживание судна и судоремонт |
![]() |
Янова Александра Владимировна техник | |
| Сушенцова Марина Александровна Зав. лаб. |
Учебно-методическая работа
Кафедра не является выпускающей.
Учебно-методические издания кафедры за последние 10 лет:
Учебные пособия:
• Вихров Н. М. Основы проектирования судоремонтного производства - СПГМТУ, 2002.
• Вихров Н. М., Голицын В. А., Афанасьев А. М. Упрочнение и восстановление поршней судовых дизелей из алюминиевых сплавов – СПГУВК – 2010.
• Вихров Н. М., Голицын В. А., Афанасьев А. М. Типовые схемы технологических процессов изготовления деталей судовых технических средств различных классов - СПГУВК – 2010.
• Афанасьев А. М. Основы технологии судового машиностроения: Сборник лабораторных работ. - СПб- 2006.
Учебно-методические пособия:
• Шнуренко А. А. Изготовление и ремонт подшипников скольжения с антифрикционным слоем из баббита: Методические указания к дипломному проектированию.- СПб – 2009.
• Шнуренко А. А., Голицын В. А., Афанасьев А. М. Технологический процесс восстановления и упрочнения коленчатых валов способом проточного электролитического хромирования: Учебно-методическое пособие для выполнения дипломного проекта. – СПб.: СПГУВК, 2010.
• Афанасьев А. М. Методические указания к лабораторным работам по дисциплине технология судостроения (сборник). – СПб – 2001.
• Афанасьев А. М. Технология судостроения и судоремонта: Методические указания к курсовой работе. – СПб – 2003.
• Афанасьев А. М. Компоновка, сборка и настройка универсально-сборных приспособлений: Методические указания. – СПб – 2001.
• Афанасьев А. М. Оптические измерения при оценке пространственных отклонений деталей машиностроения: Методические указания. – СПб – 2002.
• Афанасьев А. М. Технология судоремонта: Методические указания к курсовой работе. – СПб – 2008.
• Афанасьев А. М. Компоновка, сборка и настройка универсально- сборных приспособлений: Методические указания к практикуму. - СПб - 2006.
Учебно-лабораторная база
Кафедра судоремонта располагает учебной лабораторией на территории завода.
Научно-исследовательская работа
•Покудин В. Г., Вихров Н. М. Технология судоремонта. Учебник - СПб.: «ПаркКом» - 2007, 424с.
Сотрудничество
Кафедра cудоремонта сотрудничает:
• кафедрой технологии материалов и материаловедения
• кафедрой судовых энергетических установок
• кафедрой теории и конструкции судовых ДВС
• ОАО ««Судостроительная фирма» Алмаз»»
• ООО «Судостроительная верфь «РЕЧНАЯ»»
• ОАО «Пассажирский порт»
• ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод»





