Кафедра судовождения

Заведующий кафедрой
Дмитриев Владимир Иванович
PhD, к.т.н, профессор
каб. 543, 
тел./факс 334-38-87, м.т. 887
E-mail: DmitrievVI@spbuwc.ru

Кафедра: каб. 542, 
тел./факс 334-38-87, м.т. 887,
E-mail: kaf_navigation@spbuwc.ru

Историческая справка:

Кафедра судовождения, созданная в 1975 году, является выпускающей кафедрой первой категории, обеспечивает преподавание, научно-исследовательскую и научно-методическую работу, располагает специальными лабораториями и тренажерами, планетарием. Возглавляет кафедру кандидат технических наук, профессор, доктор философии в области технических наук, профессор Международной славянской академии, академик Российской академии транспорта и Нью-Йоркской академии наук, действительный член Института навигации (США), капитан дальнего плавания Дмитриев Владимир Иванович.

Подготовка судоводителей на кафедре тесно связана с конкретными задачами их будущей практической деятельности. Об этом свидетельствуют дисциплины, читаемые на кафедре: навигация и лоция, математические основы судовождения, гидрометеорологическое обеспечение судовождения, мореходная астрономия, электронная картография, поиск и спасание на море, медицинская подготовка, технология перевозки грузов, коммерческая эксплуатация судна.

Поиск оптимальных средств и методов профессиональной подготовки судоводителей привел к разработке и внедрению тренажеров – технических средств, предназначенных для формирования у судоводителя профессиональных навыков и умений, необходимых ему для управления судовыми системами. Тренажер представляет собой модель управляемой системы, с помощью которой воспроизводится процесс ее функционирования, взаимодействия с внешней средой и предметом труда.

В настоящее время на кафедре задействовано в учебном процессе:

• планетарий на 25 мест;
• комплексный навигационный учебно-тренажерный центр (КНУТЦ) на 6 рабочих мест + 1 место инструктора;
• многофункциональный тренажер судовождения и тренажер навигационной прокладки на 12 рабочих мест + 1 место инструктора;
• депо навигационных карт и книг.

Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками предусматривает, что кандидат на получение диплома вахтенного помощника капитана кроме теоретической и практической подготовки в учебном заведении должен иметь одобренный стаж работы на судне. Решению этой задачи призваны способствовать предусмотренные ГОС ВПО и учебным планом практики.

Кафедра руководит штурманскими и преддипломными практиками студентов. Основными целями практик является приобретение студентами знаний, умений и навыков в соответствии с требованиями к компетентности вахтенных помощников капитана (Таблица А II/I Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (уровень эксплуатация).

Штурманская практика предусматривает:

-  закрепление теоретических и практических знаний, полученных студентами при изучении дисциплин специальности и специализации;
   -  изучение прав и обязанностей судовых специалистов;
   -  ознакомление с организацией и планированием производственных и технологических процессов;
   -  выполнение (дублирование) функций вахтенного помощника капитана;
   -  изучение вопросов обеспечения жизнедеятельности на судне и экологической безопасности;
   -  выработка первоначальных производственных навыков старшего помощника капитана;
   -  закрепление знаний морского английского языка.

На преддипломной практике дополнительно предусматривается выполнение студентом индивидуального задания в соответствии с темой дипломной работы.

Итоговая государственная аттестация студентов, в которой активно принимает участие кафедра судовождения, состоит из защиты выпускной квалификационной работы и междисциплинарного государственного экзамена, обязательно включающего в себя аттестацию по практической подготовке.

Выпускная квалификационная работа в соответствии с программой подготовки специалиста выполняется в виде дипломной работы.

Дипломная работа будущего инженера-судоводителя имеет практическую направленность и способствует закреплению профессиональных навыков, которые потребуются ему в работе по специальности.

На кафедре ведется научно-исследовательская работа, связанная, прежде всего, с обеспечением безопасности плавания судов и с улучшением качества учебного процесса, например: исследование проблем навигационно-гидрографического обеспечения безопасности плавания по международному транспортному коридору «Север-Юг» и поиск путей их решения, разработка и внедрение процедуры междисциплинарного комплексного тестирования студентов сокращенного срока обучения, разработка учебного пособия для дистанционной подготовки по курсам С-1 «Старший помощник капитана» и С-2 «Капитан морского судна» и др.

За последние годы на кафедре подготовлены и изданы учебники и учебные пособия, а также монографии, отражающие последние достижения в области торгового мореплавания и внутренних водных путей: учебник «Навигация и лоция», учебные пособия «Коммерческая эксплуатация судна», «Практика мореплавания», «Основы морской практики», «Пособие по изучению МППСС-72, ППВВП РФ, системы навигационного оборудования МАМС, навигационного оборудования ВВП РФ и МСС-65», «Обеспечение безопасности плавания», «Навигационное обеспечение судовождения», «Морские происшествия и их документальное оформление», «Пиратство, разбой и терроризм на море» и др.

Учебник «Навигация и лоция» награжден Дипломом в номинации «Лучшее учебное издание по техническим наукам» IV Общероссийского конкурса учебных изданий для высших учебных заведений «Университетская книга – 2008».